Kontakta oss  Aktuellt  Våra politiker  Vår politik 11-14  Motioner  Styrelsen  Mp Skåne  Mp Riks  Grön Seniorer  EU info
Huvudsidan
Motioner

Motion till kommunfullmäktige angående: GC – väg, Västra Ryd till Skåneleden (Spångholmsgården) enligt bifogade bilder.

Motion  Inköp av kravmärkta livsmedel på basis av kvalitets kriterier.

Motion Tunnel istället för schakt, väg 108 vid Svedala

Motion till kommunfullmäktige angående: Matdistribution inom Hemtjänsten

Motion till kommunfullmäktige angående: Komplettering av ÖP med en kollektivtrafikplan.

GC - Väg Börringe Station - Svedala

Motion till kommunfullmäktige angående: kommundelsnämnd för Bara och Klågerup

Ökad profilering av förskole- och skolverksamheter i Svedala kommun

Motion angående: Policy för politikerbeteende.

Spårbunden kollektivtrafik i form av Light rail, Malmö – Bara – Klågerup.

Förtydligande av motionen kundval

Motion angående kundval

Motion sysselsättning för arbetslösa ungdomar.

Anförande i kommunfullmäktige i sambad med budgeten 09.

Om rätten till särskilt boende.

Om uppsnyggning av  Segestrand området.

Buller från trafiken på väg E65 i höjd med Sjödiken.

Rätten för par att bo tillsammans i särskilt boende.

cykelställ.

Behandling av Motioner och Medborgareförslag.

Strålning från sändningsmaster och kraftledningar m fl.

Omhändertagande av nederbörd.

Nya skolbyggnader och antalet elever per skolenhet.

Individuell utvecklingsplan för invandrare.

Rutiner för medborgarförslag.

Konsthall.

Hur skall kommunen kunna fullgöra sitt framtida vårdansvar?

Stopp för gen modifierade grödor 

Bilpoler i Svedala kommun

Köp av grön el.

Investeringsvolymen.

Turismen i Svedala.

Ekoby vid Börringe Stations by.

Kravmärkt mat inom barnomsorgen, skolan och äldre omsorgen.

Finansiering av Miljöskyddsprogrammet.

Grannsamverkan.

Inventering av lucktomter.

Motion om biogasanläggning till Svedala kommun.

Miljövänliga kommunala tjänstebilar.

Utskick av handlingar till ledamöter och ersättare.

Solpaneler för utomhusbadet/ALU - Projekt.

 Miljöfond.

 

Motion till kommunfullmäktige angående: GC – väg, Västra Ryd till Skåneleden (Spångholmsgården) enligt bifogade bilder.

Miljöpartiet i Svedala beklagar att den politiska ledningen i Svedala medverkar till att exploatören så villkorslöst får exploatera värdefull åkermark och naturområde vid Bara söder.
En grovexploatering med en gigantisk badanläggning och tusen bostäder kommer att utsätta området för en stor miljöpåverkan och slitage på Bokskogen. Detta i strid med antagna miljömål.

Biltrafiken genom Bokskogen kommer att öka, ett faktum som inte medtagits i den genomförda trafikutredningen.
Enbart bad - och hotellanläggning kommer att förbruka energi motsvarande 200 villor. Dagvattnet från villor och äventyrsbadet kommer i väsentlig omfattning påverka miljön inom området.
Ett stort antal dammar måste anläggas för att fånga upp förorenad dagvatten. Dammar som om ett tiotal år måste tömmas på förorenat slam.

Om vi skall finna något positivt i denna vandalisering av miljön, så är beslutet om att handboken för kompensationsåtgärder inför detaljplaneläggning ska tillämpas.
Denna motion skall ses som ett led i arbetet att kompensera miljöpåverkan.

Vi anser att ett sätt att minska trafiken genom Bokskogen är att anlägga en GC – väg från Västra Ryd till befintliga GC – väg (Skåneleden) fram till det planerade badet. GC – vägen kommer också att fungera som en förbindelselänk mellan den nya bebyggelsen i Bara södra och ridhusen vid Västra Ryd och Kädarp. Se bif. bild 1 och 2.
Den befintliga skogsvägen behöver endast förlängas med ca 100 meter fram till Skåneleden.
Sträckan Svedala – och Bara centrum blir ca 7 km och utan branta backar. Nuvarande sträcka utgörs av 13 km backig väg genom bokskogen.
Framöver kan en GC – väg bli verklighet mellan Västra Ryd och den nya GC – vägen vid Hyltarpsvägen.

Vi yrkar därför på:

- att       Kommunfullmäktige anlägger en GC – väg på sträckan Västra Ryd och GC – vägen som omfattas av Skåneleden i enlighet med bif. bilder och beskrivning samt

- att       Kommunfullmäktige även utreder om skogsvägen och den del av Skåneleden, fram till Bara, kan anpassas så att även förarlösa minibussar i framtiden skall kunna trafikera sträckan. Se bild 3. Och att kommunen tar kontakt med Peab i denna fråga.

Svedala den
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp.

Per Fridberg                                                                                            René Lundström

 

Motion till kommunfullmäktige angående: Inköp av kravmärkta livsmedel,

Mängden kravmärkta livsmedel värderas utifrån hur mycket pengar som kan öronmärkas i budgeten för detta ändamål.
En upphandling utvärderas utifrån priset för den mängd kravmärkta livsmedel som har förutbestämd i en offertförfrågan.

Det går det också att vända på tågordningen.
En offertförfrågan kan också ställas utifrån den för tillfället aktuella kostnaden som kommunen har för en viss mängd livsmedel som köps in. Dessutom kan det fastställas hur stor del av livsmedel som redan är kravmärkt.
Utifrån detta underlag går att ställa en offertförfrågan med en fastställd prissumma för en viss mängd livsmedel och en minimum mängd kravmärkta livsmedel.

Kravet i offert blir då enbart: hur mycket kravmärkt - och närproducerade livsmedel utöver den kommunen redan köper som leverantören kan leverera för en på förhand fastställd summa.
- att     Kommunen utreder om ett anbudsförfarande kan utformas
            genom att fatställa en summa och mängd samt kravmärkt – och närproducerat
            livsmedel utöver den mängd som redan föreligger.

Svedala den 11 november 2011
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp. Svedala
René Lundström

 

                                                                   Ytan täcks med gräs och plantering
  
                                                                           Tunnel av förprefabricerade U – element, täckta
                                                                            med lock av förspänd betong.

Motion till kommunfullmäktige angående: Tunnel istället för schakt, väg 108 vid Svedala.

Vi vill att Trafikverket täcker över det tilltänkta schaktet mellan järnvägen och Börringevägen.
Det övertäckta området över väg 108 kan bli ett trevligt torg, intill bebyggelsen på Egnahemsvägen och området.

Dessutom underlättar lösningen för de boende att ta sig över väg 108.
Lösningen kommer i väsentlig grad att minska bullret från väg 108 och även eliminera barriäreffekten som ett schakt utgör.

Ovan skissade lösning bör inte vara mera kostsam än ett schakt. Ett schakt kräver omfattande åtgärder i form av stödmurar som dessutom kräver mera under håll. En tunnel av det här slaget är på sikt mer kostnadseffektiv.

Vi yrkar på
- att       Svedala kommun inleder förhandlingar med trafikverkat för att utröna förutsättningar och kostnader för
              en tunnel kontra ett schakt, samt

- att       Svedala kommun uttrycker ett starkt önskemål om att väg 108, på den
              ifrågavarande sträckningen, skall förläggas i en tunnel.
Svedala den 3 januari 2012
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp

René Lundström                                                                  Per Fridberg

 

Motion till kommunfullmäktige angående: Matdistribution inom Hemtjänsten.

Enkäter och annan information visar på att vårdtagare och anhöriga i stort sätt är nöjda med maten som
distribueras ut i Svedala.
Det har dock framkommit att en del missnöje med matens temperatur när den levereras.
De flesta av oss känner till att 50 % av matens kvalitet hänger samman med matens temperatur.
Det nyttar inte att förbättra produktkvaliteten eller smaksätta maten ytterligare om inte temperaturkvaliteten förbättras.
Jag tror inte att någon av oss beslutsfattare, politiker eller tjänstemän, skulle acceptera ljummig mat
varken på restaurang eller hemma.
Det är likväl så att många vårdtagare får maten levererat 2 till 2,5 timmer efter det att den är
färdig i köket och då är maten knappast mer än ljummig.
Vi anser att matdistributionen borde förbättras genom att tiden mellan påfyllning av trågen och
distribution kortas samt att utkörningstiden kortas.

Vi yrkar därför på:
- att   Beredningen för Vård och Omsorg tillsammans med serviceenheten utreder möjligheter att
         förkorta  matdistributionstiden till max en timme från att maten är färdiglagad tills att den sista
         portionen står på bordet hos kunden, samt

- att  maten vid serveringstillfället skal hålla en temperatur av minst 65 grader.

För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp.
Svedala den 18 april 2011.
René Lundström

 

Motion till kommunfullmäktige angående: Komplettering av ÖP med en kollektivtrafikplan.

Den av oss initierade utredningen om Lätt spårtrafik Malmö – Bara – Klågerup har nu blivit genomfört, och visar på ett positivt sätt hur kollektivtrafiken mellan dessa orter kan utvecklas.

Utredningen betonar också på problematiken med framkomligheten på orter som inte är planerade för spårtrafik. Detta är inte enbart den spårbundna trafiken utan även busstrafiken som uppvisar samma problem.
Det är uppenbart att det föreligger en konflikt mellan framkomlighet, snabbhet och närhet till busstrafiken. Ett problem som hitintills inte funnit en bra lösning.

Ett annat problem är personunderlaget som måste uppfyllas inom en radie av en kilometer. Ett underlag som är lättare att uppnå på en ort med flervåningshus. Svedala är i huvudsak en villastad och har dessutom en utspridd bebyggelse uppdelad på flera orter.

Den nya bebyggelse som har detaljplanerats och område som håller på att detaljplaneras, har inte på något sätt belysts utifrån kollektivtrafiken.
Även de område som är utpekade i ÖP som utbyggnadsområde borde belysas utifrån den befintliga och en framtida kollektivtrafik inom området.

Vi anser det viktigt att Beredningen för Samhällsbyggnad och tillväxt tar sig an denna viktiga framtidsfråga och funderar över hur en kollektiv matartrafik skulle kunna utformas.
Framförallt gäller detta för Bara i sin helhet och i synnerhet Bara centrum samt område söder om järnvägen.

Med hänvisning till ovan samt sidan 2 yrkar vi på:

- att    KF ger Beredningen för Samhällsbyggnad och tillväxt i uppdrag, att med ledning av  brödtexten belysa
           framtida kollektivtrafik inom kommunen, samt

- att    Beredningen tar fram ett förslag och visioner om hur framtid bebyggelse kan gestalta sig med
           kollektivtrafiken som bas. Förslaget bör inarbetas i kommande ÖP.

Svedala den 1 jan 2011
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp

René Lundström

Fortsätter nedan

Komplettering till motionen: Vision om en kollektiv matartrafik

Det är uppenbart att det föreligger en konflikt mellan framkomlighet, snabbhet och närhet till busstrafiken. Ett problem som hitintills inte funnit en bra lösning.

För att öka passagerareunderlaget har Skånetrafiken valt att öka antalet snabbussar. Detta på bekostnad av antalet hållplatser på mindre orter utmed busslinjen. Därmed minskas tillgängligheten på dessa orter. På grund av ett för lite passagerareunderlag drabbades, för ett antal år sedan, Holmeja på samma sätt.

En utveckling som kommer att fortsätta, eftersom allt fler pendlar över längre avstånd till sina arbetsplatser. Därmed tilltar önskemålen om en minskning av restiderna, vilket leder till färre hållplatser. Allt fler väljer då att bosätta sig i centralorterna, alternativt använder bilen för att pendla till sin arbetsplats.

Förarlösa minibussar och tunnelbaner har på olika håll i Europa haft framgång. Även industrin har sedan många år utvecklad ett förarlöst och ej spårbundet trucksystem. En teknik som mycket väl kan utnyttjas inom ett framtida kollektivtrafiksystem. Inom billindustrin pågår, med mindre framgång, experiment med ett system för förarlösa bilar.

Sammanfattningsvis föreligger det tre olika styrsystem, Spårbundet, GPS och markslingor. Där GPS och markslingor är ur investeringssynpunkt det mest gynnsamma.
Dessa två system kan utnyttjas i den befintliga infrastrukturen, som t.ex. GC vägar och lågfartsgator. GPS systemet är under stark utveckling och kommer inom 5 till 10 år att kunna erbjuda ett mycket säkert och avancerat lösning genom det pågående Europeiska Galilei projektet.


Syftet bör inte vara att ersätta den nuvarande kollektivtrafiken utan skall vara ett flexibelt komplement som kan minska antalet hållplatser på fjärtrafiklinjer och öka tillgängligheten till kollektivtrafiken inom en större radie än 1 Km.


Bild: Lokalt bansystem Uppsala Universitet

 

Motion till kommunfullmäktige angående: GC - väg från Tittentevägen (Hindstorp) till Börringe station.

Vid Börringe station bor ett femtiotal hushål som i decennier har betalat skatt utan att få ta del av en förbättrad infrastruktur och kollektivtrafik.

De boende har i många år efterfrågat en GC-väg från Börringe station in till centralorten Svedala. Den GC väg som kommunen planerar, varav den sista etappen går via Djurhagen och Vidarp, är ingen bra lösning för de boende vid Börringe station. För att nå denna GC-väg måste de boende ta sig via den smala och tidvis hårt trafikerade vägen mellan stationen och Börringe kloster. Dessutom är detta en betydande omväg för de boende vid Börringe station.

Vi föreslår därför att en GC-väg anläggs som ansluter till den första planerade etappen som finns i budgeten 2012 fram till Hindstorp. GC-vägen skall därifrån gå ca hundra meter rakt söderut till den planerade bullervallen vid järnvägsspåret. Därifrån skall den följa järnvägsspåret på den norra sidan. Vid Norra Lindholmsvägen korsar GC-vägen järnvägsspåret och fortsätter på spårets södra sida fram till Börringe station.

Denna GC-väg kommer även att vara mycket attraktiv för andra än de boende vid Börringe station. Vägen passerar en av Svedalas vackraste naturlandskap och leder även till Lindholmens borgruiner som är ett intressant utflyktsmål.

Vi yrkar därför på:
- att  Den tredje etappen av den planerade GC-vägen, mellan Djurhagen och Vidarp, ersätts med den i
         brödtexten beskrivna sträckningen samt bif. skiss bil. 1

- att  kostnader för denna GC-väg tages med i budget 2012 och byggs samtidigt med etapp 1.

Svedala den 8 december 2010 För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp Svedala

René Lundström                                                                 Per Fridberg

 

Motion till kommunfullmäktige angående: kommundelsnämnd
för Bara och Klågerup

Det har väl ingen undgått att frågan om Baras och Klågerups försummelse
i olika sammanhang har en ständig aktualitet.
Den norra kommundelen står inför en kraftig expansion och kommer framöver
att öka i betydelse.

Det är viktigt att Baras och Klågerups medborgare, som har närperspektivet,
har möjligheten att påverka utvecklingen och besluten i denna kommundel.

För att underlätta denna process är det lämpligt att något slags av forum skapas.

Jag (Vi) yrkar därför på:
– att Kommunfullmäktige beslutar att upprätta en kommundelsnämnd
        för Bara – Klågerup och
- att kommundelsnämnden skall förfoga över en egen budget för verksamheterna
       gatu – park, skola och förskola, vård och omsorg samt kultur och fritid.

Svedala den 13 april 2010
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp
René Lundström
 

 

Motion: Ökad profilering av förskole- och skolverksamheter i Svedala kommun

På utbildningsutskottet den 15 mars gavs en mycket intressant information
kring en fantastiskt fin naturförskola som drivs i kommunal regi; avdelningen
Snusmumriken på Mumindalens förskola i Klågerup.
Detta är ett utmärkt exempel på en verksamhet som tillåtits gå sin egen väg
mot framgång för att nu vara en varmt uppskattad förskola av både brukarna
och professionen. De har tex blivit tilldelade Ulla-Britta Bruun-stipendiet 2009.

Det är vår övertygelse att det vore bra om alla Svedalas förskolor och grundskolor
kände ett handlingsutrymme och ett stöd i att utveckla sin egen särart.
Varje verksamhets profilering måste lyftas fram och informeras om så föräldrar
till förskolebarn och grundskolebarn har möjlighet att göra ett aktivt val av förskola/skola.
Vi tror att det också hade ökat intresset och förståelsen för just den verksamhet
som barnet går i.

Med hänvisning till ovan yrkar vi att kommunfullmäktige beslutar:

att kommunens förskolor och grundskolor ska ges möjlighet att utveckla sin pedagogiska
profil och inriktning, och beskriva denna på tex sin del av kommunens hemsida.

att det ska arbetas fram information och informationsvägar att användas inför
elevernas förskole- och skolstart så att alla föräldrar är medvetna om de olika
verksamheternas inriktning. Dessa rutiner skall arbetas fram så att den kan börja
användas inför förskole-/skolstart läsåret 2011-2012.

att det via kommunens hemsida ska finnas möjlighet att önska/välja verksamhet.

Svedala 2010 – 04 - 14

Linda Allansson Annette                                             Jelvemark Nordqvist
Moderaterna                                                              Folkpartiet

Gert Åke Malmgren                                                     Ingegerd Eriksson
Kristdemokraterna                                                      Centerpartiet

Rene Lundström
Miljöpartiet

 

Motion till kommunfullmäktige angående: Policy för politikerbeteende.

Refererande till en tidigare ledamot i Svedalas kommunfullmäktige som representerade
Kritdemokraterna, vill jag härmed fullfölja hans tankegång i denna fråga.
Han väckte tanken för en politikerpolicy i samband med en invandrardebatt i Fullmäktige.

Genom åren har även jag kunna konstatera en del övertramp när det gäller olika
politikernas beteende och uttalande. Många exempel skulle kunna nämnas men detta
skulle uppta alldelas för stor plats i denna skrivelse.
Men sammanfattningsvis kan nämnas några övergripande beteende som ligger
nära i tiden:
Att ange en målsättning som leder i det slutliga beslutet till något annat.
Att använda sig av salamimetoden för att dölja det verkliga syftet.
Att andras förslag åberopas som sina egna.
Att inte ange källan som referens i sina anförande.
Att använda sig av andra personers personliga problem i sina anförande.
Att använda sig av personangrepp i debatter.
Att köra ett ärende stegvis i botten för att förhindra ett avslagsyrkande.
Att beslut förhalas i syfta att makten vill förhindra att ett beslut fattas.
Att viktiga beslut fattas innan medborgarna har haft möjlighet att lägga synpunkter.
Med mera med mera, listan kan göras längre.

Jag yrkar därför på:
- att
     Kommunfullmäktige ger kommunstyrelsen i uppdrag att tillsätta
en arbetsgrupp med representanter från alla partier i KF.
Gruppen skall ha till uppgift att identifiera och belysa politikers
beteende och uttalande samt upprätta en policy för politiker.
Svedala den 9 december 2009
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp i Svedala
René Lundström

 

Motion till kommunfullmäktige angående: spårbunden
kollektivtrafik
i form av
Light rail, Malmö – Bara – Klågerup.

Malmöstad har ställt en propå till Svedala kommun om att medverka till att
utreda ett reservat för spårbunden kollektivtrafik mellan Malmö och Svedalas
norra delar, i form av en
Light rail förbindelse.

Malmö utreder ny spårbunden trafik för att knyta ihop Malmös sydöstra
delar med centrum och nya stadsdelar som planeras österut.

I samband med den planerade expansionen av Bara och Klågerup, föreligger
goda förutsättningar för att nämnda
Light rail linje även kan få en sträckning,
Malmö – Bara – Klågerup.

Light rail
är en typ av spårbunden kollektivtrafik som fungera som tåg på
landsbygden och spårvagn i tätbebyggelsen.
För att denna funktion skall kunna uppfyllas, måste ny tätbebyggelse planeras
så att spårbunden trafik skall kunna trafikera centrum av en statskärna.

Jag yrkar därför på:

- att     Kummunfullmäktige ger kommunstyrelsen i uppdrag att tillsammans med
           entreprenören för nya Bara centrum, planerar för spårbunden kollektivtrafik
           genom det Bara centrum.

Svedala den 20 november 2009
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp i Svedala

René Lundström

Strasbourg Duo tåg Eslöv

Strasbourg                                    Eslöv

 

Miljöpartiets förtydligande av den med S och V gemensamma motionen:
Kundval/kooperativt styre.


Vår avsikt med motionen är att kommunens personal inom hemtjänst tillåts
att bilda en mindre självstyrande grupp eller grupper.
Personalens anställningsvillkor är den samma som idag.
Lön skall utgå av den tilldelade biståndsbedömda tiden (beloppet).
Kommunen administrerar utbetalning av lönen och inbetalning av sociala avgifter.
En skälig kostnad för administrationen och ev. lokaler avräknas från den
biståndsbedömda tiden (beloppet).

Gruppen eller grupperna svarar själv för transportmedel ut till brukarna.

Varje grupp får en egen budget som basseras på samma villkor som de övriga
privata utförarna för kundval.

Det skall stå varje grupp fritt att organisera sig efter eget bevåg.
Gruppen har rätten att efter eget gottfinnande marknadsföra sig bland
kommunens vårdtagare.

Eventuellt överskott, över budgetåret, disponeras fritt av gruppen efter ett
gemensamt beslut.

Eventuellt underskott, över budgetåret, utjämnas över max 2 år.

Detta är vår grundläggande tanke med motionen.

Vi förutsätter att utredningen görs i enlighet med dessa grundläggande
principer och på ett seriöst sätt.
Eventuella juridiska och fackliga aspekter samt praktisk hantering åligger
det utredaren att belysa.


För miljöpartiet de gröna i Svedala
René Lundström

 

Motion angående kundval /kooperativt styre.

Från och med den 1 januari 2009 gäller en ny lag om valfrihetssystem (LOV).
Lagen reglerar vad som ska gälla för de kommuner och landsting som vill
konkurrenspröva kommunala och landstingskommunala verksamheter genom att
överlåta valet av utförare av stöd, vård och omsorgstjänster till brukaren eller patienten.

På grund av att Svedala kommun utreder möjligheten att införa kundval inom
vård och omsorg tjänst, föreslår vi att man även utreder möjligheten att
införa kooperativ i Svedala kommun.

En av de viktigaste konsekvenserna av kooperativ som driftsform är att det
skapar förutsättningar för ökad konkurrens och därmed också bättre effektivitet
i äldreomsorgens verksamhet.
En viktig del av detta att de anställda och brukare / anhöriga får en mer insyn
i verksamheten och mer självbestämmande, det vill säga besluten decentraliseras.
Prismedvetenhet - inte bara sparkrav.
Att man själv får vara med att besluta och sätta en egen prägel på verksamheten.

Hur kan man då göra i Svedala.
Verksamheterna bildar ett kooperativ i form av en styrelse och resultatenhet under
kommunen med anställda brukare / anhöriga och politiker. Denna verksamhet blir
inte drivande i vinst intresse.

Skillnaden mellan kooperativ och privata alternativet är att kooperativa gör
inga vinster medan den privata aktören driver sitt företag i för
att tjäna pengar, och inte huvudsaken, tjäna brukaren.

De måste väl ändå vara så att de som jobbar i verksamheten vet vad brukarnas
och de anhörigas behov är, Dessa kunskaper besitter inte politiker och tjänstemän.

Fördelarna är att brukarna / anhöriga och anställda får ett inflyttande och
ansvar i verksamheten.

Vi yrkar därför att

Att: Svedala kommun utreder möjligheten att starta kooperativ drift av
      verksamheterna vård och omsorg.

Jörgen Persson                Björn Jönsson / Leif Göthed        Rene Lundström
Vänsterpartiet Svedala     Socialdemokraterna Svedala        Miljöpartiet Svedala

 


Motion till kommunfullmäktige angående: Sysselsättning för arbetslösa ungdomar.

Under andra kvartalet 09 har socialbidragen i Svedala ökat med 57 %. Främsta är det ungdomar som inte lyckats hitta arbete som står för den största delen av ökningen.

För att motverka denna negativa utveckling skall alla förvaltningar i kommunen ta på sig fadderskapet för dessa ungdomar.

Förvaltningar skall utse personer inom respektive verksamheter som parallellt med sina arbetsuppgifter låter de arbetslösa ungdomarna delta i deras arbete.

Ungdomarna skall ersättas med avtalsenliga löner.

De positiva effekterna:
Mindre socialbidragskostnader.
Mindre sociala problem i samhället.
En bättre start för ungdomarna i livet.
Ungdomar får meningsfulla arbetsuppgifter.

Jag yrkar därför på:

- att     kommunfullmäktige ger kommunstyrelsen i uppdrag att ta fram ett förslag med
           ett antal arbetsplatser i enlighet med den ovan beskrivna intentionen.

Svedala den 19 augusti 2009

För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp i Svedala
René Lundström

 

Anf. Kf 261108 budget 09
Ordf. ledamöter åhörare och press:


I samband med den allmänna debatten i anslutning till budgeten
framhålls det ofta att talaren skall hålla sig till det kommunala området.

Det påpekas titt som tätt att vi lever i en global värld.
Men när vi ska tala om den kommunala ekonomin så lever vi plötsligt i en ostkupa.

Ett vingslag av en fjäril i Amazonas tycks kunna ge återverkningar även i Svedala.
Något som vi har fått erfara i samband med den nuvarande ekonomiska krisen.

Och det vi gör i Svedala kan ha återverkningar i Amazonas.
Medvetenheten borde vara där att tänka om i budgetarbetet, befolkningsökningen och exploatering.

Den pågående ekonomiska krisen är inte en engångsföreteelse och är inte
(This is not) the
end of the beginning bud it is the beginning of the end.
Bevingade ord av Churchill.

Detta passar in på den nuvarande ekonomiska situationen.
Det är min fasta övertygelse att det nuvarande ekonomiska systemet har snart sett världens ende.


Sedan 1900 talet har vi från och till hållet på med konstgjord andning.
Jag tror att det är sista gången olika stimulans paket kommer att hjälpa.
I längden går det inte att tillämpa konstgjord andning, patienten kommer att dö ändå.

I en global ekonomi och med ändliga resurser, går det i längden inte att
leva med ständig tillväxt och med ökande vinster.

Något att tänka på när vi planerar vår ekonomi och vårt samhälle.
Det nyttar inte mycket med att vidtaga miljövänliga åtgärder när
vi ständigt ökar befolkningen i kommunen och i världen.

Varje individ är en miljö faktor oavsedd hur miljövänligt var och en av oss lever.
Vi kommer ändå att påverka miljön i negativ riktning.
Detta går att bevisa rent matematiskt.

Enligt FN så kommer jordens befolkning att öka fram till 2050 med 2,9 miljarder.
Om man räknar med att varje individ är en miljöfaktor kommer man fram till följande:

Om vi utgår från att vi globalt minskar utsläppen med 30 %
och räknar en genomsnittlig tillväxt med 3 %, under perioden så kommer
man fram till följande:

Miljöpåverkan ökar med 98 % trotts en minskning under perioden med 30 %.
Även om vi under de nästkommande ca 40 år skulle minska miljöpåverkan med
ytterligare 50 % kommer vi ändå att gå back med 48 %.

För att balansera den globala befolkningsökningen skulle vi behöva minska
miljöpåverka totalt med 138 % fram till 2050.
ÄR DET NÅGON SOM TROR PÅ ATT DETTA ÄR MÖJLIGT?

Vad kan vi dra för slutsatts av detta?

Ett ekonomiskt system som förutsätter tillväxt för att det skall fungera.

Tillväxt som förutsätter en befolkningsökning

En miljövänlig utveckling som förutsätter att befolkningen i världen inte ökar,
utan snarare måste minska

This is the begining of the end för det ekonomiska system som vi idag lever med.

Något att tänka på inför budgetarbetet, befolkningsökningen,
och exploateringen i vår kommun.

Tack för ordet.

 

Rätten om särskildboende
DadelgatanFuren 1


Det framhålls ganska ofta att äldre skall ha rätt att bo kvar
i sin bostad med bistånd från hemtjänsten.
Det sägs och understryks som om detta skulle vara en förmån
och att inga andra alternativ är bättre.

Så är det naturligtvis inte, utan det handlar som allting annat
om pengar och inte vårdtagarens väl.

Det talas ständigt om valmöjlighet av olika offentliga tjänster,
men detta tycks inte gälla när vårdtagaren önskar sig ett
särskilt boende, då vill plötsligt ingen kännas vid argumentet,

valmöjlighet.

Många äldre upplever sig ensamma och otrygga och skulle må bättre av att
bo i en större gemenskap.

Jag är övertygat om att kommunen i långa loppet skulle få tillbaka eventuella
merkostnader i form av friskare vårdtagare och mindre hemtjänst kostnader.

Jag yrkar därför på:
att – Kommunfullmäktige ger Vårdutskottet i uppdrag att utreda, medelst
        enkät, omfattningen av antalet personer som skulle välja ett särskilt
        boende vid en mer generös bedömning.
       
Svedala den 20 nov. 2008
För miljöpartiet de grönas Fullmäktigegrupp

Svedala

 
 


Ordf. Jag önskar få följande uttalande antecknad till protokollet avseende ändrad
politisk organisation: KS § 123 :


Att den föreslagna organisationen inte skall genomföras då det föreligger allt för
stor otydlighet i hur Kommunfullfäktiges ställning skall stärkas.

Dessutom lever den föreslagna organisationen inte upp till demokratins ideal
om folkstyre, då den lämnar allt för stort utrymmer för delegering av besluten
till tjänstemännen.

René Lundström
För Mp Svedala
 

Svedala en skendemokrati
Efter valet 2010 kommer Svedala att övergå till en skendemokrati i stil med EU.
I två år har demokratigruppen arbetat med att ta fram ett underlag för en ny
politisk organisation.
Detta har skedd under överinseende av en moderator (tjänsteman) som noga
avrapporterade till kommundirektören. När sedan tjänstemannen slutade sin
anställning såg kommundirektören till att hon fick tillgång minnesanteckningarna,
från politikernas möte, och att även socialchefen fick en kopia

Den nya politiska organisationen är i princip ett beställningsverk av verksamhetscheferna.
Organisationsförändringen sker under täckmanteln ”mer makt åt fullmäktige och sina beredningar”.
I själva verket handlar det om en maktkoncentration till några få politiker och framföralt till verksamhetscheferna.
Dessa har blivit lovade att slippa fritidspolitikernas inflytande över verksamheterna.
Därför är verksamhetscheferna angelägna om att ha koll på att kommunalråden
uppfyller sina löfte som de gav när verksamhetscheferna anställdes.

I maj 2010 kommer kommunfullmäktige att fatta beslut om den nya politiska
organisationen.
Resultatet blir att så gott som alla fritidspolitiker kommer att förpassas till
beredningar.
Fortfarande är det oklar vad fritidpolitikerna i beredningarna skall syssla med
mer än visioner.
Men grundläggande är att dessa inte får ha någon direktkontakt med verksamheterna.
Insynen över hur pengarna används kommer att bli ytterst bristfällig.
Fullmäktige beslut kommer i än större utsträckning att nonchaleras av tjänstemännen.

Mellan 1950 och 2007 har antalet fritidspolitikerna minskat från 200.000
till 39150. I samma takt har antalet tjänstemännen i kommunerna
mångdubblats och delegeringspärmarna har blivit fler. Tjänstemannakåre
lägger i allt större utsträckning beslag på det ekonomiska utrymmet,
samtidigt som verksamheterna tvingas till besparingar.
René Lundström
Miljöpartiet i Svedala.

PS: Dessvärre har media inte uppmärksammat denna odemokratiska
omvälvning som hitintills har genomförts
i 30 mindre kommuner av 290. 
 

 

Svar på Gunilla Nordgrens inlägg i SDS på "Läsarnyheter".
Kommunalrådet Gunilla Nordgren (M) försvarar tjänstemännens förslag om sysselsättning
för 233 arbetslösa ungdomar.
I kommunstyrelse kritiserade jag tjänstemännen för deras byråkratiska projekt som inte
kommer att leda till att ungdomarna får något arbete.
Det är inte första gången att ledande politiker rycker ut till tjänstemännens
försvar när de får kritik. Detta belyser bara hur ledande politiker står i en beroendeställning
till tjänstemännen.

Det behövs inte någon större skärpa för att förstå de 233 ungdomar inte har samma förutsättningar.
Men en sak har de gemensam, alla saknar arbete. Att som tjänstemännen gör, att börja prata
om att sätta skoltrötta ungdomar åter på skolbänkar tyder antingen på egensyfta eller okunskap.
Vad dessa ungdomar behöver är arbetslivserfarenhet och inget annat. Motionen, som är bifallen av
Kommunfullmäktige, säger klart och tydligt att det är kommunen som inom sina förvaltningar skal
ställa llärlingsplatser till förfogande och utse faddrar. Men det är uppenbart att tjänstemännen,
i de olika förvaltningar,
inte är roade av detta. Tala om tjänstemannastyre.
Än värre kommer det att bli med den nya politiska organisationen.
En fråga alla medborgare i Svedala måste
ställa sig, vad skall vi med politiker till?
René Lundström
för Mp Svedala
100310
 
Insändare.

Sysselsättningsskapande återgärder för arbetslösa ungdomar blir en byråkratplan.
Vår motion om att kommunen, inom sina förvaltningar, skulle skapa arbetsplatser
för arbetslösa ungdomar blev bifallen och 4 miljoner anslogs. Tjänstemännen fick i
uppdrag att ta fram en handlingsplan. I går, den 24 februari 2010, redogjorde
tjänstemännen i kommunstyrelsen sin plan om hur detta skulle förverkligas.
Resultat blev en arbetsgrupp med en projektledare som skulle analysera 233
ungdomar och få dem att finna sig själv samt få dem att förstå vad de vill.
Det egentliga huvudsyfte tycks vara att skapa arbete åt byråkrater. För att uppnå
detta använder tre byråkrater sig av arbetslösa ungdomar. Jag blev båda arg och
lessen över hur dessa tjänstemän, i eget syfte, kan bolla med arbetslösa
ungdomar och sätta sig som någon slags förmyndare över dem. Med en sådan
byråkratisk överbyggnad kommer det mesta av de anslagna på 4 miljoner att gå
åt till att administrera projektet.
När jag i kommunstyrelsen kritiserar detta
ryckte genast ledande politiker ut
för att försvara tjänstemännens plan, trots att de mycket väl var medvetna om
att tjänstemännens förslag knappast kommer att vara ett effektivt verktyg för
att ge dessa ungdomar arbete. Ingen tycks vara beredd att fråga dessa ungdomar
vad de vill arbete med. Att, som tjänstemännen vill, tvinga studietrötta och
omotiverade ungdomar åter till skolbänken tyder på en stor okunskap.
För miljöpartiet i Svedala. 
René Lundström.
Svedala 250210.
 

Insändare

Politisk maktkoncentration.

Återigen skall det genomföras en ny politisk organisation i Svedala.
För varje förändring koncentreras makten till allt färre politiker och cheftjänstemän.
Kommunstyrelsen minskar från 13 till 9 ledamöter, resultat blir att endast de
tre största partier får plats där. Vilket innebär att kommunstyrelsen bemannas
av Socialdemokrater, Moderater och Sverigedemokrater.
För att koncentrera makten ytterligare så bildas under kommunstyrelsen tre
utskott, en för vare verksamhet. Dessa utskott bemannas av enbart Socialdemokrater
och Moderater. I utskott fattar politiker och förvaltningschefer informella beslut som
sedan transporteras genom kommunstyrelsen. För mig är det fullständigt obegripligt
att de mindre partierna har svalt kroken med hull och hår och går med på detta.
Organisationen är djupt odemokratisk och ogenomträngbar för de mindre partierna och framförallt för medborgarna som kan matas med smakliga argument till tagna beslut.
Demokratigruppen, där alla partierna har en representant och som leds av S och M,
försöker lista ut vad de övriga politikerna skall syssla med. För detta ändamål har de
tänkt sig någon slags beredningar. Men några meningsfulla uppgifter för dessa,
mer än visioner, har man svårt komma på. På det senaste mötet fick M och S kalla
fötter och backade från en 9 ledmöte i kommunstyrelse och behåller 13 ledamöter.
Demokratigruppens arbete har hitintills kostat 1,5 miljon för seminarier, konsulter
och sammanträde. Det senaste seminariet, för någon vecka sedan, uppgick till 208.000:-.
Den nya tilltänkta politiska organisationen kommer årligen att kosta ca 3 miljoner mer
i årlig kostnad än den nuvarande.
Låt oss hoppas att övriga politiker inom samtliga partier sätter stopp för dessa
odemokratiska dumheter.
René Lundström
För Miljöpartiet i Svedala styrelse.
10 februari 2010









 

Skyltmani i Svedala, 109 nya skyltar till ett pris av 165 tusen kronor.
 
Vid Tekniska utskottets sammanträda den 16 februari 2010 la en tjänsteman
fram ett förslag om att förändra hastighetsgränserna i centrala och kring Svedala
centrum till 4 olika nivåer, gånghastighet, 30, 40, 60 Km/h. För bilisterna blir det
fullständigt omöjligt att hålla reda på, vilken hastighet som gäller just där man
befinner sig. När bilisten kör in en gata i centrum så gäller en hastighet och
när han/hon kör ut ur gatan gäller en annan hastighet. Så är det i hela centrum
och inte nog med detta, på en och samma gata kan hastigheten skifta 4 gånger.

Om bilisterna skall hålla koll på alla hastighetsskyltar i centrum blir risken stor
att antalet trafikincidenter ökar. Dessutom är det fullständigt omöjligt att
kontrollera efterlevnad av dessa hastighetsgränserna.
Det blir inte särskild miljövänligt att behöva skifta växel gång efter annan på
samma gata.

Miljöpartiet har lagt ett eget förslag som innebär att nuvarande 50 skyltar
klistras över med 40 Km/h och som gäller i hela centrum, med undantag
för de område som idag har 30 Km/h.
Kostnad 5000:- kronor och tagas inom budgetramen.

För MP Svedala
René Lundström
 
Mejl till Ilmar Reepalu angående Light Rail till Bara

Malmö stad. Ilmar Reepalu.

Det har framkommit att Malmö Stad planerar för ett Light Rail spår på en linje
Centralstationen – Malmö öster (Rosengård) – Bara – Klågerup.
Sträckningen borde framöver kunna förlängas till Malmö Airport, och ersätta den
nuvarande busstrafiken. Linjen borde även kunna ersätta den planerade
Sturupspendeln, som beräknas kosta 1,6 miljarder.

I samband med att översiktsplanen för Svedala kommun behandlas har jag, i KS
och andra sammanhang, yrkat på att kommunen skall planera för ett Light Rail
spår genom Bara centrum.

PEAB, som har exploateringsrätten för Bara centrum, har påbörjat planeringen
för en ny centrumbebyggelse i Bara.
Jag anser att det är viktigt att ett Light Rail spår dras genom Bara centrum för
att öka passagerareunderlaget.

För att inte spoliera möjligheten till en spårdragningen genom Bara centrum borde
Malmö stad snarast ta upp förhandlingen med Svedala kommun.
Detta inte minst med tanke på att Svedala Kommun kommer att anta en ny
översiktsplan under maj eller juni 2010.

Med vänlig hälsning
René Lundström
file_112501 e-post storlek 
i Svedala
 
Väg 108 frän söder (Bilder från vägverket)    

Vi yrkar på att sträckan längs Egnahemsgatan ( mellan järnvägen och Börringevägen)
förläggs i tunnel.

Denna lösning minskar buller och eliminera barriäreffekten.
Dessutom skapas  förutsättning för ett torg med plantering
mellan villor och idrottsplatsen. Väg 108 fr söder

             
 
Rapport från Fullmäktige 251109 (Budget 2010)

Mp yrkande.
Inte oväntat avslogs vårt yrkande om 250 tusen för att genomföra
Eko drive för hemtjänstpersonalen.
Detta trotts att ett motsvarande projekt inom den tekniska
förvaltningen har sparat in kostnaden i minskade drivmedelsförbrukning.
Både m och S ville först utreda kostnaderna, trotts att dessa redan är
kände från tidigare projekt.
Varför denna ovilja när dessa två partierna ofta framhåller att de i
samförstånd värnar om kommunens bästa.

fp yrkande.
Ett förslag från fp att minska kostnaderna med 1,5 miljoner genom
att skjuta fram ombyggnaden av två gator. Fp drog  plötsligt,
på anmodan av Barapartiet, tillbaka förslaget.
Barapartiet yrkade istället på att bara en gata skulle byggas om för
750 tusen.
Det behövs inte mycket kunskap för inse att två olika gator inte kostar
lika mycket att bygga om.
Dessutom finns det i alla projekt, av de här slaget, en initialkostnad som
uppgår till ca 25 %. Den kostnad finns där oavsedd om man bygger
om en eller båda gatorna. Gatan kan alltså inte byggas om för de 750 tusen.
Detta otroligt dumma förslag stöds av m och S som ett rent frieri till
Barapartiet. Tala om kommunens bästa?


M yrkande.
Moderaterna hade lagt ett förslag om att anslå 400 tusen för en voterings
anläggning till Kf. Ett mycket vettigt förslag, eftersom kalkyler visar
att kostnaderna skulle vara insparade på två år.
Sedan nästan 2 år tillbaka ligger det ett utredningsförslag som
KF ordf. och V. ordf. skulle genomföra. Båda dessa skulle förslå en
lämplig utrustning.
Inget har hänt, beroende på att de inte gillar KFs beslut om att
införa en voteringsanläggning.
Något oerhört när KF ordf. och V. ordf. kan sabotera ett KF beslut.

S yrkande.
S ledamöterna tyckte tydligen att Mp hade skrivit en bra motion,
med ett förslag som skulle ge arbetslösa ungdomar yrkesutbildning.
S beslöt därför att knycka idén och yrkade på 4 miljoner för att
genomföra motionen utan att hänvisa till motionen.
Brist på moral och idé torka.

S yrkande.
Mp hade, i ett annat sammanhang, framfört en finansieringsidé
om hur kommunen lämpligen skulle kunna finansiera den nya
Centralskolan. Förslaget framfördes av ett annat parti i KS och som
meddelade att man tänkte lägga förslaget i samband med ett annat
beslut om skolan. På stående fot knyckte S idén och la förslaget
i KS. Brist på moral och idé torka.

Finansieringsidén gick ut på att det helägda kommunala bolaget, Svedab,
lånar upp kapitalet och äger skolan och hyr ut skolan till kommunen.
Fördelen med detta är att kommunen inte behöver ta up investeringen
i den ordinarie investeringsbudgeten och därmed inkräkta på andra
investeringar. Undertecknat la fram förslaget i samband med att jag
försökte stoppa Rebus affären, vilket också lyckades.

S yrkande
Den preliminära budgeten för 2011 och 2012 visar på – 11,2 resp.
- 11,0 miljoner. Dessa siffror är framtagna med nuvarande kända
fakta om skatteintäkter och verksamhetens omfattning.
De verkliga fakta framkommer först till våren 2010 när de verkliga
skatteintäkterna och extra pengar från staten är kända.

Trott detta yrkar S på att dessa siffror skal sättas till noll.
Det går inte att i en budget säga att ett minus skall försvinna
utan tala om hur detta skall gå till. Ett slags självbedrägeri.

Hela händelseförloppet kan följas på kommuns Webb TV.

http://web22.abiliteam.com/ability/show/xaimkwdjk/kf20091125/speed.asp

S yrkande
S vill att kommunledningen skall ta fram en IT plan med olika scenarier.
Ganska nyligen la fp en motion med i stort sätt samma innebörd.
Brist på moral och idé torka.
 
Svar på vår motion om bullerstörningar från väg E65, Sjödiken.

Vår motion har bifallits och Vägverket har genomförd teoretiska beräkningar och kommit
fram till att bullervärdena för de mest utsatta fastigheterna ligger mellan 56 till 48 dB(A)
ekvivalent nivå vid fasad.

På tekniska utskottets möte framförde vi att teoretiska beräkningar inte kunde belysa de 
verkliga förhållandena.

Vi påpekade att Sjödiken inte enbart drabbas av buller från väg E65, men att även väg 108
och Hyltarpsvägen samt att rondellen i anslutning till östra infarten bidrager till en
komplicerat buller problematik.

Vi har därför yrkat på att Svedala kommun i egen regi skall genomföra praktiska
bullermätningar under en veckas tid på flera ställe i Sjödiken.

Att detta kommer att ske bekräftas av Svedalas Planeringsingenjör.

Vi kommer att följa ärendet med intresse framöver.

För Mp Svedala
René Lundström
 
Anförande: Motion arbetslösa ungdomar

Ordf. ledamöter åhörare och press:

Kommunen har under årens lopp agerat för att förmå företag i kommunen att
medverka till att anställa olika kategorier av arbetslösa.

I de sammanhanget har kommunen inte räknad sig själv som företag.
Detta trotts att kommunen räknas bland de tre största företag i kommunen.

Här finns nu ett utmärkt tillfälle att föregå som ett gott exempel för andra
företag i kommunen.

Den kommunala verksamheten representerar många yrkeskategorier, fler än
något annat företag. Allt ifrån vård och omsorg till den tekniska förvaltningen
med gatu och park, VA, fastighets underhåll, vaktmästeri, matlagning till
räddningstjänst och även skolan skulle kunna dra ett strå till stacken.

Vilket ger goda förutsättningar för att ge dessa ungdomar en inledande
yrkesutbildning.

Projektet är helt kostnadsneutralt eftersom inget socialbidrag behöver utgå.
Och som någon påpekade för mig så ökar samtidigt kommunens skatteintäkter.

Ordf. ledamöter
Låt oss hoppas att förnuft får gå före prestige och att motionen behandlas
i en positive handa.
Kf 090909
 
Svedala kommun översiktsplan 2009.
 
Frågeställningen kring hur och med hur mycket kommunen skulle växa
hade tre alternativ, 20, 25 och 30 tusen inv. fram till 2020.
För alla tre alternativen fanns två varianter, Fåkärnigt (F) eller Mångkärnigt (M).

Majoriteten bestämde sig för F 25. Alltså cirka 25 000 invånare fram till år 2020,
och med tyngden i de tre huvudorterna Svedala, Bara och Klågerup.

Därtill kom önskemål från olika markägare att få bygga på olika platser utanför
huvudorterna.
Sammantaget finns det i ÖP 2009 utpekade område för en befolkning om drygt 30 tusen.
Med den utvecklingen som vi har haft, sedan planarbetet började 2007, ligger den
sannolika utvecklingen på ca 22 tusen inv. fram till 2020.
Istället för att ändra prognosen 25 tusen har man förlängd perioden till 2025.

Från MP Svedala förordade vi att kommunen skulle behålla sin småstadskaraktär
och föreslog därför M 20. Vår uppfattning var att kommunen, på et varsamt sätt och i
samklang med invånarna i de olika byarna, skulle tillåta bebyggelse i de olika småorterna.
Grundläggande tanke var att kommunen skulle kunna undvika sociala problem, som
så ofta uppstår när bombmattor (större samlad bebyggelse) läggs ut på stora
åkerarealer. Dessutom skulle kommunen undvika att bygga på värdefull åkermark,
och i stället bygga på de många lucktomter, på ett till fyra hus, som finns i de olika
byarna. Den sociala integrationen skulle därmed bli bättre och gå snabbare.

Ett ställe där vi tyckte en större samlad bebyggelse kunde ske var vid Börringe station,
sidan 29 i ÖP. Vi fick också gehör för detta.

Våra argument för denna exploatering var:
Att få till stånd att Pågatågen skulle stanna vid ett större befolkningsunderlag.
Att området, som bestod av det gamla tegelbruksområdet, på intet sätt inkräktade
på värdefull åkermark eller natur.
Att det fanns en större hall som kunde fungera som en mindre sporthall och
samlingslokal.
Att en exploatering skulle gynna befolkningen i den befintliga bebyggelsen.
Att området var ytterst lämplig för ekobebyggelse.

All annan bebyggelse, kring Börringe slott, som fanns med i den tidigare ÖP planen
som vi sa nej till har också Länsstyrelsen avslagit.

Svedala Tätort
ÖP 09 Svedala tätort alt BÖP 09 Bara Klågerup
Öp 09 Börringe Station  Börringe Station